2023 Nuevo sensor de radar de barrera famoso/detector de tráfico/sensores de seguridad con anti

Información básica.

Descripción del Producto

1) Voltaje de entrada: DC12V 150mA

2) Frecuencia de trabajo: 24-24,5 GHz

3) Modo de modulación: FMCW

4) Potencia de envío: 10-15dBm

5) Ángulo entre el haz y el poste: onda ancha <15°, onda estrecha <12°

6) Distancia de detección: 1 - 6 metros, ±0,2 metros

7) Método de comunicación: RS485, velocidad en baudios 115200

8) Temperatura de trabajo: -40ºC~+85ºC

9) Nivel de protección: IP67

10) Dimensión (largo* ancho* alto): 131 mm*106 mm*28,5 mm

2. ¿Aún tienes problemas para instalar el detector de bucle y los bucles?

1) Reducir el terreno: pérdida de tiempo y mala apariencia;

2) Cableado complejo: desordenado y difícil;

3) Camino de barro: no se puede arreglar el circuito;

4) No se pueden detectar camiones grandes, remolques u otros vehículos con plataforma alta.

3. ¿Por qué elegir el detector de radar de barrera?

1) Puede reemplazar completamente el detector de bucle; sin diseño de cableado, ahorra tiempo y costos.

2) Fácil instalación; Fácil configuración de parámetros; Distancia regulable de 1 a 6m.

3) Trabajar en un rango de 24-24,5 Ghz sin efectos de ningún entorno climático.

4) Puede distinguir eficazmente vehículos y humanos para evitar golpes.

5) Puede usarse para la detección de disparador, por ejemplo, disparador de cámara para capturar la imagen.

6) Puede usarse para activar la alarma en la zona de advertencia.

7) Puede registrar el tráfico y no se pierden datos cuando se corta la energía.

4. Instalación del detector de radar

1) El radar de activación y el radar anti-aplastamiento deben instalarse perpendiculares a la dirección del carril. El radar anti-aplastamiento está instalado en el gabinete debajo del poste de la barrera. El radar de activación se instala en un soporte especial para la instalación del radar. La altura óptima desde el suelo hasta el centro del radar es de 0,6 metros.

2) El gabinete de la barrera debe fijarse firmemente para evitar sacudidas cuando la barrera esté funcionando.

3) Dentro del área de detección, no debe haber obstáculos distintos al poste de la barrera, por ejemplo, conos de tráfico, barras de aislamiento, señales, etc.

4) Actualice el fondo del radar a tiempo después de que se cuelgue el entorno en el área de detección.

(La proporción de la imagen de arriba es 10:1. El ancho del carril es de 3 metros y la distancia de activación es de 4 metros)

5) Diagrama de instalación del detector de radar anti-aplastamiento

5. Definición de cableado

6. Certificado CE y UKCA del detector de radar para vehículos