ToyotaC

Un error de fabricación significa que es posible que los sistemas de seguridad avanzados no funcionen

Toyota está retirando del mercado más de 36,000 SUV C-HR porque es posible que sus sistemas de advertencia de colisión frontal (FCW) y frenado automático de emergencia (AEB) no funcionen.

Es posible que los sensores de radar en los que se basan estos sistemas no se hayan activado durante la producción debido a un error de fabricación. Como resultado, es posible que FCW y AEB no funcionen y que el vehículo no muestre ninguna luz de advertencia ni mensajes que indiquen al conductor que los sistemas no están funcionando. Si esto sucede, es posible que estas funciones de seguridad avanzadas no prevengan o reduzcan la gravedad de un accidente como están diseñadas para hacerlo.

En documentos proporcionados a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, Toyota dice que no tiene conocimiento de ningún reclamo de garantía o informe de campo en los EE. UU. relacionado con este retiro del mercado.

Los concesionarios Toyota inspeccionarán y, si es necesario, inicializarán adecuadamente el radar de los vehículos afectados. Como ocurre con todas las reparaciones retiradas del mercado, la reparación será gratuita.

Vehículos retirados del mercado:36,558 SUV Toyota C-HR 2021 fabricados entre el 12 de junio de 2020 y el 26 de julio de 2021. Aunque Toyota está retirando del mercado todos los vehículos que pueden verse afectados, el fabricante de automóviles estima que solo alrededor del 0,03 por ciento de estos vehículos (alrededor de 11 SUV) en realidad tienen un radar defectuoso.

El problema: Durante el proceso de fabricación, Toyota no activó correctamente el sensor de radar incluido en estos vehículos. Como resultado, es posible que sus sistemas FCW o AEB, que dependen de un sensor de radar y una cámara, no funcionen para mitigar, prevenir o advertir a los conductores sobre un posible accidente. El fabricante de automóviles se enteró del problema mientras investigaba un problema similar en Japón.

La solución:Los concesionarios Toyota inspeccionarán y, si es necesario, activarán los sistemas de radar de forma gratuita.

Cómo contactar al fabricante:Toyota comenzará a enviar avisos de retirada por correo a los propietarios a partir del 11 de abril de 2022. Los propietarios también pueden comunicarse con Toyota directamente al 800-331-4331.

Número de campaña de la NHTSA: 22V107. El número propio de Toyota para este retiro del mercado es 22TA02.

Verifique si su vehículo tiene un retiro abierto:El sitio web de la NHTSA le indicará si su vehículo tiene algún retiro del mercado abierto que deba abordarse.

Si ingresa el número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos de su automóvil en el sitio web de NHTSA y no aparece un retiro del mercado, significa que su vehículo no tiene ningún retiro abierto actualmente. Debido a que los fabricantes de automóviles emiten retiros del mercado con frecuencia, y para muchos vehículos más antiguos, recomendamos revisar periódicamente para ver si a su vehículo se le ha emitido un retiro del mercado.

Crea una cuenta gratis ahorapara convertirse en miembro de CR.

Keith Barry

Keith Barry ha sido reportero de automóviles en Consumer Reports desde 2018. Se centra en la seguridad, la tecnología y el impacto ambiental de los automóviles. Anteriormente, dirigió la cobertura de electrodomésticos y hogar en Reviewed; informó sobre automóviles para USA Today, Wired y Car & Driver; y también escribió para otras publicaciones. Keith obtuvo una maestría en salud pública de la Universidad de Tufts. Síguelo en Twitter @itskeithbarry.